Introductory text
Vývoj závodního vozu Visa byl zahájen v roce 1980. jaké měl Citroën cíle? Zapojit se do závodů, a především do mistrovství světa v rallye.
Zkoumaly se různé možnosti. Svědčí o tom verze Visa Lotus, Visa Trophée, Visa Chrono.
Vyhrála nakonec Visa 4×4 s motorem vpředu pojmenovaná „1000 pistes“, která v červenci 1983 vyhrála rallye stejného jména: Philippe Wambergue a Vincent Laverne se prosadili ve skupině experimentálních vozů a dovedli prototyp k vítězství.
A bylo rozhodnut. Citroën se zapojil do mistrovství. Visa 1000 Pistes byla dána do výroby, která byla omezena na 200 kusů. Jde o první francouzský vůz s pohonem 4 kol prodávaný pro závodní účely. Jeho úspěch v rallye podpořil kariéru sériového vozu Visa, jehož doprovázel slogan „Ohromí vás!“